1. 安-124，安124能不能空中加油？
可以的
安-124全长有70米，高20米，空运超过150吨。过去中国也曾经租用过安-124运输机，一次将3架枭龙战机运送到巴基斯坦。据统计，安-124共创造了21项世界纪录，它通过空中加油在空中连续飞行了三天三夜，这飞行记录，到目前为止，还没有突破。
2. 安124运输机载重量多少吨？
大约在150吨。
安-124（俄文：Ан-124）由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。绰号：“鲁斯兰”（Руслан），北约代号：“秃鹰”（Condor），鲁斯兰是俄罗斯民间故事中的一个英雄的名字。安-124主要用于运输坦克、导弹、桥梁等大型军用设备，是当时世界最大的生产型飞机。
3. 长江2000发动机和安124发动机区别？
主要区别是推力不一样，安124推力23.4吨，长江2000推力35吨。
安124是安东诺夫设计局研发的重型战略运输机，安124运输机机身长度将近70米，翼展超过73米，高度21米，空重为175吨，满载起飞重量最大405吨。安124使用4台推力23.4吨的D18发动机，航速超过800公里每小时，最大续航距离达到1.5万公里，可以实现洲际飞行。
长江2000是CR929宽体客机的配套国产动力系统，最大推力35吨级，是我国目前在研的推力最大的航空发动机。未来不仅可以装备CR929宽体客机，还可以配套国产安124级别的巨型运输机，其重要意义可见一斑，而C2XC-101核心机则是它最重要、最难研制的部件。
长江2000核心机为C2XC-101
4. 中国有多少机场可起降及停放AN－124？
AN-124大型运输飞机。安-124（俄文：Ан-124）由苏联安东诺夫设计集团设计，是世界上第二大的运输机。4F级机场指在标准条件下，可用跑道长度≥1800米，可用最大飞机的翼展65——＜80米和主起落架外轮外侧间距14——＜16米。
而安-124的翼展是73.30米，单从这一点就可以看出，正常情况下安-124需要4F级机场来进行起降。（中国大约十六个4F机场，但要提前有所准备）
5. 124如果买后可以逆向研究吗？
想一想还是可以接受的，
一了解大飞机基本结构。
二了解一下打飞机的发动机结构，可以使用X 射线进行探测。
三了解飞机的材料
四了解飞机重心与平衡
五了解支持这么长的机体是什么类型的槽钢
6. 5运输机哪个性能比较好？
安124运输机是俄军现在运载能力最强的运输机,C-5是美国洛克希德·马丁公司研发
的运输机。两种运输机可以说各有千秋，都是目前世界上最著名的超级战略运输机。
从性能上来说安124运输机更胜一筹，最大起飞重量比C-5大。
安124运输机的载荷能力十分出色，飞机空重为175吨，装有4台D-18T发动机，最大
起飞重量能达到405吨。货仓十分宽敞，内部还设置有厨房，厕所，浴室，休息室等
设施，方便作战员缓解长途飞行的疲惫。安124可以运载坦克，装甲车，自行火炮等
大部分俄军现役重型装备装备。也能够用于装运像S400防空导弹系统这样的大件货物
，最大航程可达15000公里，即使满载，也还能飞行3200公里。
美国的C-5运输机运输能力一般，但C-5运输机的续航距离是相当惊人的，它可以将坦
克、直升机、导弹等设备投送到全球任意的地区。主要原因是可以空中加油。由于C
-5的产量多达130架，因此C-5运输机集群的投送能力远远超过安124运输机。
7. 安124为什么双层设计？
不仅装人，也装货物。安-124在外形布局上除了低乎尾之外，其他方面均酷似美国的C-5A，它也有一个可以向上折起的机头，当机头折起时，机头形成一个大舱口，用于装卸人货物，尾部舱门兼作货桥。起落架有24个机轮，使它可以在简易跑道上起落。机舱分为2层，驾驶舱和客舱在上层；下层是货舱。驾驶舱内正副驾驶员后方为领航员和通讯员，驾驶舱右侧是两名随机工程师，货物装卸员在驾驶员舱过道区。驾驶舱后面有厕所、洗澡间、厨房和设备间，还有两个客舱供机组人员休息。
座舱驾驶舱内有7名乘员，上层客舱可载客88名。下层货舱主要用于运载大体积、大重量的军事装备和民用货物。
重量数据最大有效载荷150000千克，最大燃油量230000千克，最大起飞重量405000千克。
